В рамках этого направления должны быть сосредоточены исследования по созданию техники и технологий, позволяющих на современном уровне вести строительство новых и реконструкцию существующих подземных сооружений. В частности, необходимы всесторонние исследования и разработка новых долговечных строительных материалов и конструкций для специфических условий подземного строительства, обоснование схем способов и технологий реконструкции и восстановления подземных сооружений с целью увеличения сроков службы или повторного использования с новым функциональным назначением.   Особую значимость приобретают исследования, связанные с научным обоснованием и разработкой высоких технологий. Необходимо уделять внимание вопросам унификации на основе единых требований, вытекающих из общей концепции освоения подземного пространства.
К сожалению, приходится констатировать, что, на сегодняшний день отдельные научные исследования  в рамках указанных направлений носят случайный разрозненный характер и не объединены в единую целевую программу.
Говоря о перспективах дальнейшего развития Строительной геотехнологии, следует обратить внимание на  один из новых ее разделов, сформировавшийся в последнее десятилетие [4].
Аварийные ситуации, свидетелями которых мы являемся в последнее десятилетие, вызванные ошибками при проектировании, несовершенством существующих технологий, а также непредсказуемыми ситуациями, выдвигают на передний план необходимость решения актуальной экономико-социальной проблемы  жизнестойкости подземных объектов в экстремальных и чрезвычайных ситуациях.
Понятно, что  человеческая деятельность сопряжена с рисками. В строительном деле наиболее общими из них являются:  экономический, технический,  организационный.  Поэтому, одним из важнейших принципов, заложенным в исследования по совершенствованию методов проектирования и строительства объектов любого функционального назначения должен стать  принцип минимизации ущерба от последствий негативных проявлений указанных рисков.
Так, при строительстве подземного объекта  мы рискуем столкнуться с затоплением тоннеля, обрушением пород, разрушением строительных конструкций, просадками дневной поверхности и т.п.  В нынешней геополитической ситуации  нельзя исключать и возможность техногенных воздействиях террористического характера. Иными словами, процессы проектирования и строительства тесно связаны с  необходимостью объективных представлений о возможных рисках, их последствиях и возможном материальном, социальном  и другом ущербе.
Проблемы, связанные с риском у  производителя работ возникают уже на стадии заключения договора-подряда на строительство, так как подписание контрактов практически по любым проектам в условиях рыночных отношений требует гарантий на их реализацию. Опыт показывает, что недоучет рисковой ситуации из-за недостаточной информации, полученной на стадии изысканий об условиях строительства, в реальности может увеличить сроки выполнения и стоимость работ  в несколько раз по сравнению с планируемыми. С другой стороны, недооценка заказчиком роли  изыскательских работ, позволяет подрядчику при подписании контракта завышать уровень риска, зачастую подменяя недостатки технологии и низкий уровень организации работ ссылками на непредвиденные обстоятельства. Таким образом, с одной стороны, имеет место недоучет уровня риска, а, с другой стороны, - его завышение. Такая практика в обоих случаях  ложится тяжелым бременем на плечи налогоплательщиков. При реализации крупных проектов цена принимаемого решения очень велика. И, хотя риск в подземном строительстве всегда существовал, и будет существовать, он должен и может быть заметно снижен.
В связи с вышеизложенным: научное обоснование и разработка методов управления рисками в подземном строительстве, с целью предотвращения или локализации их негативных проявлений и повышения эксплуатационной надежности (жизнестойкости) сооружений в экстремальных (и чрезвычайных) ситуациях, является научной проблемой имеющей важное народнохозяйственное значение для строительной индустрии.